Ереван - 7 сентября /ARMINFORM/. Сегодня мэр Еревана Тигран Авинян провел рабочее совещание, посвященное приоритетным вопросам развития столицы. В частности, на заседании были рассмотрены вопросы реализации проектов возведения объектов инфраструктуры в столице.

Прежде всего, было объявлено о начале строительства трех важных дорожных развязок. Тигран Авинян отметил, что эти крупные проекты являются долгожданными, но отложенными, и уже реализуются.

Так, началось строительство незавершенного участка дороги Бабаджанян-Аштарак. Из-за судебного запрета около 270 м участка оставались незавершенными. В 2026 году юридическое препятствие было устранено. Срок строительства составляет 200 дней. Проект финансируется муниципалитетом Еревана.

Также в ближайшие дни начнется строительство запланированного путепровода на пересечении улицы Норагавит 1 и шоссе Арташат. Будут построены две эстакады длиной 28 и 22 метра, а также путепровод длиной около 272 метров и дорога длиной около 450 метров. Новая транспортная развязка позволит разделить потоки транспорта, въезжающего в город, выезжающего из него и проезжающего транзитом, разгрузит южный въезд в Ереван, улучшит сообщение между шоссе Арташат и межштатной автомагистралью Север-Юг, сократит время в пути и повысит безопасность дорожного движения.

Согласно следующему пункту повестки дня, строительство новой дорожной развязки Исаков-Аршакуняц начнётся в конце сентября. Она станет логическим продолжением улицы Монте Мелконяна и соединит административные районы Малатия-Себастья, Кентрон и Шенгавит. Длина основной части дороги составляет 1,9 км, а с участком съездов и второстепенной дорогой — 6,6 км. В основном она будет шестиполосной, общей шириной около 25 метров.

Проект предусматривает строительство необходимых крыльев существующей дорожной развязки на проспекте Исакова, сохраняя при этом существующий въезд в Норагюгский район. Будет построен железобетонный мост длиной 269 метров через реку Раздан, а также дорожная развязка с туннелем и кольцевой развязкой на проспекте Аршакуняц.

Далее были рассмотрены вопросы оснащения остановок общественного транспорта. Так, на 15 вновь установленных остановках общественного транспорта будут установлены электронные расписания. 12 из них уже установлены и запущены, в результате чего общее количество электронных расписаний, действующих в городе, достигло 54 в 9 административных районах.

В рамках темы биоразнообразия и охраны городской природы муниципалитет Еревана организует программу «Зона городского биоразнообразия» в самом центре Еревана, в Парке 2750-летия, где будут представлены существующие инициативы и программы столицы в области охраны природы, зеленой инфраструктуры, биоразнообразия и устойчивого городского развития.

Процесс организации и улучшения дорожного движения в Ереване продолжается. Начался сбор данных о транспортных потоках на ряде улиц, продолжаются исследования ряда улиц и перекрестков в Ереване с целью улучшения управления дорожным движением. На ряде участков уже проведена реорганизация или устранение участков, затрудняющих движение, пересмотрены схемы парковки, а мусорные баки, расположенные в зонах интенсивного движения, перенесены на отдельные участки. Также пересматриваются ограничения на парковку в зонах, прилегающих к перекресткам, и изучаются новые улицы и перекрестки, где пропускная способность может быть увеличена за счет использования местных решений. Маршрутная сеть и остановки ереванского общественного транспорта полностью оцифрованы, на основе чего изучается и оптимизируется маршрутная сеть, остановки, координаты местоположения и расстояния между ними. Другое направление – организация новых парковок, и после проведенных исследований определен ряд мест для их размещения.

Далее была озвучена информация о том, что в рамках государственно-частного партнерства началась реконструкция бывшей школы фигурного катания. После завершения программы реконструкции спортивный центр будет называться «Ереванская городская высшая школа боевых искусств» и, в соответствии с её условиями, станет новой платформой для всех команд, позволяющей закрепить успехи на международных турнирах и одержать новые победы.

Кроме того, в Ереване будет построена международная теннисная академия. Был проведён конкурс на замещение должности консультанта, в ходе которого в соответствии с установленной процедурой были подписаны соглашения с победителем. На этой неделе партнёры начинают работу по подготовке конкурсного пакета и инвестиционной программы.

Согласно следующему отчету, количество валидаций в общественном транспорте Еревана в июле-августе 2026 года значительно увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В июле 2026 года в системе проездных было зарегистрировано на 3 миллиона 285 тысяч 478 валидаций больше, чем за аналогичный период 2025 года, в пересчёте на 361 миллион 445 тысяч 730 валидаций.

В августе 2026 года в системе учета билетов было зафиксировано на 3 миллиона 371 тысячу 752 или на 33,81% больше подтверждений, чем за аналогичный период 2025 года, в пересчете на драмы было собрано на 406 миллионов 759 тысяч 730 больше.

Мэр Еревана Тигран Авинян подчеркнул, что представленные цифры подтверждений в общественном транспорте беспрецедентны, а это значит, что общественным транспортом пользуется больше людей.

«Внедренный с апреля набор инструментов значительно изменил ситуацию с проверками. Хотя поначалу его критиковали, я думаю, сейчас мы ясно видим его результаты. А результаты таковы: все эти платежи способствуют улучшению общественного транспорта в Ереване. Фактически, это огромное финансовое бремя, которое муниципалитет в основном нес на своих плечах в прошлом году, теперь значительно облегчено. Да, мы продолжаем субсидировать общественный транспорт, но мы также навели порядок в вопросе проверок, и у нас больше нет практики абсолютно безразличных неплатежей. И это очень важный результат», — сказал Авинян.